第三百二十七章 初步成型的国际粮食贸易框架 (第1/2页)
　　
　　“杂草和赤红火蚁对老美农业生产的影响比想象中久远，大部分农产品的单位生产成本都因此上升，而国内随着单产提高，成本有下降趋势。”
　　
　　这一年来，接任嘉禾国际总裁的陈燕秋一直在全世界各地出差。
　　
　　主要做三件事。
　　
　　一是筹建海外粮食供应链系统，在东道国合作建设粮食港口枢纽，打通“粮食收购站—港口中转库—港口终端库—装载运输”链条。
　　
　　二是统筹布局国内外粮食通道。这项工作他从加入嘉禾之后就在做，由于抓住了国内粮食从进口转向自给和出口的契机，嘉禾在这方面是要领先其它大粮商的，所以他这一年的工作主要在海外。
　　
　　三是建立海外粮食物流信息化平台，及时掌握国际粮食产品交易和物流情况。
　　
　　这三项工作没一样是容易的。
　　
　　所幸华夏的玉米大规模出口给嘉禾带来了全新的机遇。
　　
　　这是一片处女地，所有的国际大粮商包括国粮，都只是把华夏当做一个粮食进口国。
　　
　　陡然的玉米出口，让所有人应之不及，只有嘉禾和国储粮在国内主产区有相对完善的收购仓储和物流体系。
　　
　　而国储粮更多是承担调节任务，所以这两年嘉禾在全球玉米和小麦贸易上异军突起。
　　
　　一月份，他去了东南亚。
　　
　　在菲律宾马尼拉的市场上，即使有钱也难以买到大米，妇女儿童只能去垃圾堆里找食。
　　
　　在印尼，粮食同样极度紧缺，人们纷纷走上街头抗议，各种骚乱不断。
　　
　　菲律宾的玉米缺口也达到历史新高的180万吨，小麦缺口410万吨，大米缺口230万吨。
　　
　　印尼也不遑多让。
　　
　　这一时期，各主要产粮国都限制了粮食出口，想进口粮食都不好买。
　　
　　菲律宾有侨汇，又与西方国家关系好，但缺口大，加之老美玉米减产，运输距离还远，相比之下，嘉禾手中的粮食性价比就相当高。
　　
　　印尼更没得选，在关键时刻能买到粮食就是维护国内的统计。
　　
　　这一年，嘉禾国际在东南亚等国一共成交了上百万吨的玉米和少量小麦，以及对应的加工品，收入超过3亿美元。
　　
　　除此之外，陈燕秋也借助这两国急需粮食，在马尼拉、雅加达和兰港口建立了中转站，用于出口粮食和进口棕榈油。
　　
　　三月份，他又去了埃及。
　　
　　埃及是非洲粮食生产大国，也是消费大国，同时还是世界重要的大米出口国，但在玉米、小麦和大豆上，埃及是进口大国。
　　
　　在这场金融危机中，埃及底层人民也过得很艰难。
　　
　　早在两年前，嘉禾的玉米贸易就布局到了埃及，但其粮食主要进口来源依然以阿根廷、巴西、北美、大俄、乌克兰等国为主。
　　
　　这一次，鉴于埃及将长期保持粮食进口，陈燕秋想借机收购埃及亚历山大港两个码头的股权。
　　
　　这两个码头此前嘉禾一直是以租赁的方式在使用。
　　
　　如今，埃及政府面临外汇和资金困境，也有意出售码头换取资金，不过一开始谈判不太顺利。
　　
　　直到四月份，埃及国内爆发了大规模的游行示威活动。
　　
　　示威者冲击当地政府，在大街上燃烧轮胎，砸碎商店橱窗，抢走电脑等。另外，当地至少两所学校被故意纵火，几家银行也遭到损坏。
　　
　　埃及意识到了‘粮荒’的严重性，出台了禁止大米出口，取消部分粮食进口的关税等等措施。
　　
　　在大米和小麦原粮上，嘉禾能出口的数额不多，但玉米、小麦面粉和食品则有极其可观的资源。
　　
　　在这种情况下，两个码头的股权出售谈判也火速开启，最终由高德作为代表签下了协议。
　　
　　这一年，埃及一共进口了超过120亿美元的农产品和食品，嘉禾拿下了其中的3.2亿美元，同时海外粮食中转基地取得了突破性进展。
　　
　　六月份，陈燕秋到了巴西桑托斯。
　　
　　桑托斯是巴西著名的港口城市，离南半球第一大城市圣保罗市仅70公里，并有铁路通往巴西全国各地。
　　
　　圣保罗州也是巴西最重要的农牧业产区，是世界第一大柑橘、甘蔗和土豆生产基地。
　　
　　在圣保罗州周边的马托格罗索州、巴拉那州、南里奥格兰德州、戈亚斯州、南马托格罗索州和米纳斯吉拉斯州，则是巴西最主要的玉米和大豆产区。
　　
　　整个巴西玉米产量超过1亿吨，有约4000万吨用于出口，大豆产量约5800万吨，有2500万吨用于出口。
　　
　　没有任何一个大粮商会放弃这个全球重要的粮食产地。
　　
　　嘉禾在海外的资源上和国粮集团都有较大的差距，与传统的国际大粮商相比，更是初学者。
　　
　　但这并不妨碍嘉禾拥有远大志向。
　　
　　嘉禾从三年前就在南美设立了办事处，随后一步步发展。
　　
　　在这三年里，四大粮商无处不在彰显着自己的存在感，华夏市场不仅让他们怀恨在心，也充满了忌惮。
　　
　　现在到了四大粮商的大本营之一的南美，就开始处处限制嘉禾的行动。
　　
　　一旦嘉禾粮油盯上了某些大的标的，准备开展收购，这些粮商就会跳出了层层阻拦，恶意抬价、挑拨股东、煽动农民等手段极其难缠。
　　
　　嘉禾粮油的目的是盈利，而不是当冤大头。
　　
　　也是因此，在很长一段时间里，嘉禾粮油在巴西都没有大成果，只有一些零散的贸易量。
　　
　　反而岛国的丸红、伊藤忠，丰益国际等大粮商完成了几桩份量不小的收购。
　　
　　然而，两三年时间，也足够让企业团队完善优化，摸清市场局势。
　　
　　等嘉禾国际成立，陈燕秋正式上岗后，与桑托斯港务集团达成了投资协议，在港口内投资建设仓储设施和码头，预计要明年才能正式投入运行。
　　
　　至此，嘉禾国际在桑托斯的中转基地有了雏形，今年累计粮食贸易量也达30万吨，踏出了艰难的第一步。
　　
　　接下来，就是要深入巴西高原的大豆产区，以及巴西西南部的玉米产区，与广大农场主建立合作。
　　
　　嘉禾国际提供平台，天禾种业和全王生物紧随其后。
　　
　　巴西过后，则是阿根廷。
　　
　　嘉禾国际建立的中转基地在潘帕斯草原的中心城市：罗萨里奥。
　　
　　阿根廷第三大城市，球王梅西和古巴革命领导人切·格瓦拉的故乡。
　　
　　这是一个河港，位于巴拉那河沿岸，是南美洲重要的散货港口，粮食出口占阿根廷总出口量的70%。
　　
　　这一年，阿根廷受严重干旱影响，大豆产量大幅下滑，但也有3300万吨，玉米1870万吨，远低于巴西。
　　
　　同样，在阿根廷嘉禾也遭到了国际粮商的狙击，连续被破坏了两个收购标的。
　　
　　但嘉禾国际依然在阿根廷取得了突破。
　　
　　由于金融危机，以及阿根廷政府提高了罗萨里奥港粮食出口的关税，这引发了农民和本土企业的骚动。
　　
　　部分企业出现了经营困难。
　　
　　最后陈燕秋抓住机会，七月份的时候在罗萨里奥港口内成功收购了一个可为7万吨以上货轮港口提供装卸服务的专属粮食码头。
　　
　　罗萨里奥港是深入粮食产区腹地的内河港口，周边就是广阔的农牧场。
　　
　　相比桑托斯吞吐量虽然小，却适合初来乍到的嘉禾国际开展工作。
　　
　　这里也成了陈燕秋主抓的重点区域，通过罗萨里奥本土员工团队的工作，于今年八月发出了第一船货。
　　
　　这是一艘发往国内津门港的满载7万吨大麦，价值约1500万美元的散货船。
　　
　　一艘七万吨的船，码头大约需要3~5天的时间完成装卸，一个月大约能发出6艘散货船，约40万吨粮食。
　　
　　而从收购以来，这个码头每个月保持在60%的工作量。
　　
　　从一开始的大麦、玉米、大豆，到当下的小麦，嘉禾国际罗萨里奥公司谷物调运量已达140万吨。
　　
　　甚至借机打开了墨西哥的市场，在墨西哥湾的维拉克鲁斯港、太平洋沿岸的曼萨尼约港找到了合作伙伴。
　　
　　这是一个极大的进步。
　　
　　当南美的工作进入正轨，陈燕秋又回到了东亚，这里才是粮食贸易的主战场。
　　
　　去年国内玉米产量爆发达2.5亿吨，超出国内需求八千万吨，有四千多万吨是通过出口解决的。
　　
　　其中有2000万吨出口到了岛国、南韩、宝岛省。
　　
　　这2000万吨除了国储粮在东北出口了几百万吨的玉米到南韩，其余约有一千余万吨是从嘉禾手中流出的。
　　
　　不过直接出口到终端的饲料加工厂的数量不多，大多是由岛国的丸红、伊藤忠等商社从嘉禾手中转手。
　　
　　今年，不仅四大粮商和丰益国际加大了在国内粮食产区的投资布局，岛国的丸红、伊藤忠、全民，南韩的希杰等粮商都在抢滩华夏这个新的粮仓。
　　
　　相比去年，国内玉米播种面积再度下降，大豆再度提升，但国内粮食产量依然没让人失望。
　　
　　从八月下旬以来，黄淮海玉米和大豆就率先进入了丰收，硕果累累，高产层出不穷，平均单产再度提升。
　　
　　九月初，东北的玉米和黄大豆也开镰，报喜的农民和地区又多了一批。
　　
　　国家粮油信息中心也发布了最新的产量预计。
　　
　　玉米播种面积再度减少3000万亩，为3.2亿亩，预估产量2.24亿吨。
　　
　　大豆播种面积增加为2.35亿亩，预估产量5052万吨，相比去年再度增产600万吨，但预估消费量却增加到了6085万吨，自给率反而下降了两个百分点。
　　
　　
　　
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